项目1  整车控制系统认知

任务1.1  整车控制系统初识

任务引入

任务工单——整车控制系统及相关部件初识

1.1.1  整车控制系统的组成

1.1.2  整车控制系统的分层控制

1.1.3  整车控制系统的功能

1.1.4  典型新能源汽车的整车控制系统

实践操作——整车控制系统及相关部件初识

任务1.2  车载网络系统认知

任务引入

任务工单——CAN总线完整性检查

1.2.1  车载网络系统

1.2.2  CAN总线

1.2.3  典型新能源汽车的车载网络系统

实践操作——CAN总线完整性检查

任务1.3  整车控制器认知

任务引入

任务工单——整车控制器更换

1.3.1  整车控制器的组成

1.3.2  整车控制器的特点

1.3.3  整车控制器的发展

1.3.4  典型新能源汽车的整车控制器

实践操作——整车控制器更换

项目考核

项目评价

项目2  整车控制系统功能测试

任务2.1  整车状态监测与显示功能测试

任务引入

任务工单——整车工作模式判定测试

2.1.1  整车状态的获取

2.1.2  整车工作模式的判定

2.1.3  整车状态显示

实践操作——整车工作模式判定测试

任务2.2  整车上下电控制功能测试与能量管理

任务引入

任务工单——整车上电测试

2.2.1  整车上下电控制

2.2.2  能量管理

实践操作——整车上电测试

任务2.3  整车驱动控制功能测试

任务引入

任务工单——车辆驱动及换挡测试

2.3.1  驾驶员意图识别

2.3.2  整车驱动控制策略

2.3.3  驱动系统的运行状态

2.3.4  整车驱动控制功能测试内容

实践操作——车辆驱动及换挡测试

任务2.4  制动能量回收功能测试

任务引入

任务工单——制动能量回收功能测试

2.4.1  制动能量回收的意义

2.4.2  制动能量回收与机械制动的融合技术

2.4.3  制动能量回收的控制策略

2.4.4  制动能量回收的工作过程

2.4.5  制动能量回收功能测试内容

实践操作——制动能量回收功能测试

任务2.5  保护功能测试

任务引入

任务工单——高压互锁功能测试

2.5.1  防溜车

2.5.2  高压防护

2.5.3  充电过程保护

实践操作——高压互锁功能测试

项目考核

项目评价

项目3  整车控制系统故障诊断与维修

任务3.1  整车控制器信号输入电路故障诊断与维修

任务引入

任务工单——制动踏板位置信号故障诊断与维修

3.1.1  整车控制器的输入信号

3.1.2  整车控制器信号输入电路的故障诊断与维修方法

实践操作——制动踏板位置信号故障诊断与维修

任务3.2  整车控制器信号输出电路故障诊断与维修

任务引入

任务工单——冷却风扇控制信号故障诊断与维修

3.2.1  整车控制器的输出信号

3.2.2  整车控制器信号输出电路的故障诊断与维修方法

实践操作——冷却风扇控制信号故障诊断与维修

任务3.3  车载网络系统故障诊断与维修

任务引入

任务工单——整车控制器与ESC间通信故障诊断与维修

3.3.1  车载网络系统的故障现象及原因

3.3.2  车载网络系统的故障诊断与维修方法

实践操作——整车控制器与ESC间通信故障诊断与维修

项目考核

项目评价

参考文献